近日，“KANARIS” 177000DWT散貨船軸發(fā)改造項目順利交付，中船賽思億軸發(fā)改造技術(shù)助力希臘船東旗下散貨船順利完成綠色升級迭代。據(jù)悉，改造完成后，“KANARIS”將有效降低船舶油耗、降低EEDI能效指標(biāo)，顯著的環(huán)保與節(jié)能成效讓船東對未來船舶碳強(qiáng)度指標(biāo)（CII）評級充滿信心。

“KANARIS” 177000DWT散貨船，船長282m，入級ABS船級社，改造方案搭載中船賽思億分半式永磁抱軸電機(jī)+變頻器+變壓器的軸發(fā)改造方案，軸發(fā)系統(tǒng)額定功率1200kW，同時對原船功率管理系統(tǒng)（PMS）和主機(jī)遙控系統(tǒng)（ECS）進(jìn)行改造，可實現(xiàn)降功率運(yùn)行及轉(zhuǎn)速低時自動啟動發(fā)電機(jī)組，保護(hù)電站及船舶穩(wěn)定運(yùn)行。作為全流程 EPC 總承包項目，中船賽思億全程主導(dǎo)了從前期3D掃描、方案布置設(shè)計、生產(chǎn)制造到安裝及調(diào)試等全鏈條服務(wù)。

“KANARIS” 作為中船賽思億首艘海外軸發(fā)改造標(biāo)桿項目，中船賽思億派出技術(shù)團(tuán)隊全程護(hù)航，這套經(jīng)過實戰(zhàn)驗證的技術(shù)方案和實戰(zhàn)經(jīng)驗，為歐洲乃至全球運(yùn)輸船市場提供了可復(fù)制的減碳參照樣本。值得關(guān)注的是，中船賽思億已成功布局多個海外售后服務(wù)網(wǎng)點，建立了覆蓋設(shè)備維護(hù)、故障響應(yīng)、技術(shù)支持的本地化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。徹底打破了海外船東對中國企業(yè) “服務(wù)斷層” 的顧慮和擔(dān)憂，通過“近在眼前”的海外售后服務(wù)保障，讓中船賽思億的技術(shù)價值得以持續(xù)延伸，為中船賽思億在國際船舶市場的深耕奠定了堅實的基礎(chǔ)。